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Tema: Nueva Monster 797

  1. #1
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    03 oct, 16
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    Predeterminado Nueva Monster 797

    Buenos pues parece que la familia Monster tiene un nuevo miembro con la 797 presentada en el EICMA 2016.
    Creo que el motor es el mismo bicilíndrico que las scrambler de 80cc, el chasis también es diferente y las horquillas creo que son nuevas. El resto creo que difiere poco de las hermanas mayores.
    ¿Que os parece?






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  2. #2
    Avatar de ruby.bdn
    ruby.bdn está desconectado Vuelta de calentamiento
    Ducati Monster 821
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    Predeterminado

    Como que han bajado la potencia?... es una mezcla de la 821 y la 796....para mi gusto Horrible...
    Que opinais los ?

  3. #3
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    Predeterminado

    Precio de lanzamiento 8.390 lereles. Destinada a ser una superventas.
    http://www.todocircuito.com/noticias...-y-precio.html
    "LAS DUCATIS NO SE CONDUCEN, SE PILOTAN"

  4. #4
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    La voy a comparar con su hermana 696 que ocupó el mismo lugar hace algunos años ... Creo que Ducati ha sacrificado muchos puntos de calidad en su gama de entrada.

    + Cilindrada + Peso y menos potencia. (80 vs 75) esto no es que sea súper importante ... pero es chocante
    Suspensiones ... está por ver (supongo que kayaba)
    La maneta de embrague actuará por cable casi seguro (como en la 821)
    La estética que le quedaba a la 696 con los escapes arriba le da 100 patadas a esta.

    Precio: Mi 696+ la conseguí nueva a 7500€ (negociando mucho ... entonces costaba 7900€) la nueva serán 8300 y ni hablar de tapa de colin o cupolino.

    Esta es mi humilde opinión ... a ver que dicen los que tengan la suerte de comprarla o probarla

  5. #5
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    Menos por el mismo dinero (la 696+ valia 8.600€ cuando salió).
    Gran manera de aumentar el beneficio.

    Bienvenidos al mundo VAG.



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  6. #6
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    A mi me gusta... seguro que con el colín, porta corto y algo de carbono ya pinta mucho mejor. Lo único que no me gusta es el poco cuerpo que tiene en el frontal, se ve horrible ese faro de perfil con un marcador tan estrecho, le quedaría mejor un cupolino

  7. #7
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    Vaya, por fin un chásis multitubular "largo", que al ritmo que lo iban recortando parecía que iba a desaparecer

    Por cierto, hay un portal específico, pero que todavía no está operativo: http://monster797.ducati.com/

    El vídeo de la promo ya parece de Vodafone, con gente riendo cada pocos segundos
    Hyperstrada 821 (2014)
    Golf IV GTI 1.8T

  8. #8
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    Lo de mas cilindrada y menos potencia tiene fácil explicación... las normas contaminación. Supongo que no habrán encontrado otra forma mejor (o menos costosa) de pasarlas.

    A mi me gusta.

    De todos modos pese a tener 5CV menos tiene el mismo par motor que la 696 y lo entrega bastante antes...

  9. #9
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    el escape hace llorar al niño jesus ..
    por lo demas .. lo de siempre ya de ducati .. perdiendo el norte jaja

  10. #10
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    Predeterminado

    Sigo sin encontrarle el punto.....me quedo la mía.
    Para mi el tema monobrazo es fundamental, y ese tipo de escape no va conmigo.....

    Mejoras tendrá con respecto a la mia, faltaría, pero una moto te tiene que encantar por fuera, o por lo menos a mi.....que cada vez que te bajes al garaje te vuelva a enamorar......

    A los que no dan tanta importancia a la estética y buscan otras muchas cosas, también los entiendo.

    Enviado desde mi 696 "sharkman edition"
    Última edición por SHARKMAN; 08/11/2016 a las 10:56

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